Сражение для ветеранов и двух-трех тысяч зрителей две недели готовили члены военно-исторического клуба «Плацдарм» и курсанты кафедры авиационно-технического обеспечения авиационного университета. «Бой» проходил на территории музея авиации на ул. Медовой, рядом с аэропортом «Киев».– На дворе май 1945 года, до конца войны остались считанные дни, – рассказывает сюжет Валерий Романенко, ведущий научный сотрудник музея авиации. – Десятая танковая …
В нем свыше 70 самолетов и вертолетов. А еще – ракеты, вооружение, двигатели. Настоящий полигон!При входе стоит уникальный Ту-104, первый серийный – заводской номер 001. Он летал до 1958 года, пока не передали в НАУ “на растерзание” студентам. Он интересен своим салоном – в нем были обустроены “вип-места”: сзади сидели “простые смертные”, а в передней части находятся 4 отсека-купе с умывальниками, обивкой из бархата и красного дерева – для высших …
Киностудия имени Александра Довженко передала нам чуть ли не весь свой авиационный парк В зарубежных музеях сохранилось несколько “Анатр”, так что у энтузиастов из Одессы, строивших копию этого самолета, было достаточно информации о конструкции машины. Но корпус копии они сделали не из фанеры, как у подлинных самолетов, а из алюминия. Модель является демонстрационной, она не предназначена для полетов. Но сейчас одесситы работают над экземпляром, …
«Дізналися ми про цей експонат майже випадково, — розповідає радник директора Державного музею авіації Сергій Омельяненко, — займаючись передачею кількох літаків до музею, ми з’ясували, що кіностудія має ще й таку унікальну машину». Потім був наказ міністра освіти та науки Василя Кременя про передачу літака музею, тривалий і дороговартісний процес реставрації. Урочисте відкриття експонату відбулося за участю почесних гостей — причетних до …
Коллекция постоянно пополняется. Самолеты собираются из привезенных фрагментов на территории музея, если доставить целиком невозможно. Ан-2 Ан-2 разработан ОКБ-153 О. К. Антонова, первый полёт — 31 августа 1947 года. Являлся первым самолётом данного ОКБ.Советское народное название — «кукурузник» — самолёт получил в 1950-е годы по причине его использования для сельскохозяйственных авиахимработ в эпоху массового выращивания кукурузы в СССР. Самый …
