Первый киевский вокзал представлял собой двухэтажное желтое здание в стиле староанглийской готики по проекту архитектора Ивана Вишневского (1870 году). Помещение делилось на изысканные и роскошные залы для аристократии и грязные – для простолюдинов. К началу ХХ века вокзал стал слишком тесным и уже не справлялся с возросшим потоком пассажиров.
В 1913 года утвердили проект питерского архитектора Владимира Щуко, согласно котрому новый вокзал должен …
Однако вполне вероятно, что история названия этой местности не столь легендарная, хотя и не менее древняя.Впервые в письменных источниках эти земли упоминаются в XVII веке – в грамоте короля Речи Посполитой Сигизмунда III Вазы, которая определяла в 1619 году пределы городских владений. На западе городские земли заканчивались в «Святошинском бороке».
Уже в 1897 году в этом лесу был основан дачный поселок из 450 участков по обе стороны …
Поначалу население Соломенки было немногочисленным, но в 1860-х годах, с появлением в городе железной дороги, началось бурное развитие района. Сначала сюда переселялись домовладельцы с полосы отчуждения вокруг железнодорожного полотна, а потом начали селиться и работники железной дороги, железнодорожных мастерских.
К слову, Главные железнодорожные мастерские для ремонта паровозов и вагонов (сегодня – Электровагоноремонтный завод) были вторым по …
Лыбедь – та голубая лента, что соединяет территории двух бывших районов города – Зализничного и Жовтневого в один нынешний – Соломенский.
В давние времена река столетиями служила Киеву верой и правдой и как труженица, крутила колеса водяных мельниц, и как естественная преграда на пути захватчиков. Для предупреждения жителей на ней был создан ряд поселений-застав. Следы одной из застав найдены близ современных Караваевых Дач. В районе станции …
Многие эти места называют по старинке «Большевиком» – раньше так называлась станция метро «Шулявская» и находящийся здесь же завод. Но старожилы помнят, что настоящая Шулявка начиналась сразу за Воздухофлотским мостом. А официально это название и в советские времена сохраняло… кладбище возле Отрадного.
Кстати, и до революции с Шулявкой было тоже не все понятно. Шулявок было… две! Если ехать из центра, то справа от проспекта Победы – это «правая», …
Южный Святошин сейчас производит впечатление “закрытого” места: воинские части, психоневрологический интернат, высокие бетонные заборы санаториев… Улочки пустынны и тихи, а редкие магазины и ларьки создают впечатление глухой провинции. Идешь, словно по сонному царству. За заборами покачиваются скрипучие сосны. Сперва кажется, что в Скарбовый лес не попасть – подход к нему перегорожен военным городком. Неудивительно, что он размещен здесь – в …
Селение Желаны, или Желань, известно еще со времен князя Владимира Великого. По преданию, здесь находился один из его загородных дворцов, а невдалеке – огромная крепость Белогородка. Из-за близости к Киеву здесь не раз проходили битвы, велась оборона города. Со временем закрепился современный вариант названия – Жуляны; как говорят, по ошибке еще царских чиновников.
Сейчас в селе осталась по сути одна достопримечательность – деревянная церковь …