Замовлення екскурсій

з 10.00 до 19:30 щоденно

Замовити онлайн

Цікаві матеріали про Київ

Статті

Меценаты и основатели КПИ: дела и время

Индустриализация Украины в середине и второй половине ХIХ века привели к значительным изменениям в промышленном лице городов. В первую очередь, это касалось Киева: происходил качественный переход к фабрично-заводской стадии развития промышленности. Большие механизированные фабрики и заводы, оборудованные передовыми в то время паровыми двигателями, вытесняли мануфактурные небольшие предприятия с ручным трудом. Среди них — заводы Тернера, Шанца, …

Українські гетьмани: пригоди після смерті

Прізвища у змісті дають відчуття певної картини доби. Точніше, трьох діб: Київської Русі (Нестор Літописець, Ярослав Мудрий, Ярослав Осмомисл), Козаччини (Петро Конашевич-Сагайдачний, Богдан Хмельницький, герої битви під Берестечком, Іван Виговський, Іван Сірко, Петро Дорошенко, Дем’ян Многогрішний, Іван Мазепа) та сутінків Гетьманщини (Іван Скоропадський, Кость Гордієнко, Данило Апостол, Кирило Розумовський, Петро Калнишевський). Чому автор …

Дома с призраками застройщиков

Пустующие полуразрушенные здания в плотно застроенном Киеве сразу бросаются в глаза. Даже в исторической части столицы, где идет война за каждый квадратный метр земли, насчитывается около трех десятков опустевших особняков с выбитыми окнами и заколоченными дверями. Большинство таких развалин – памятники истории или архитектуры. Казалось бы, что мешает отреставрировать особняки и использовать их по назначению? Специалисты по охране культурного …

“Секретные” заведения Киева

“Палата № 6”. Большие порции медицинских страхов. Название заведения, помимо отправки к Чехову, интригует своей “медицинкостью”. И полностью эту интригу оправдывает. Обнаружить “Палату № 6” довольно трудно. И хотя находится она в центральной части города, случайным посетителем ты здесь не будешь. Находится ресторан в укромном подвальчике, а вместо вывески вы можете прочитать только надпись “Передачи принимаются с…” Да и рестораном “Палата № 6” …

Московскую эстакаду в час пик можно преодолеть за 57 секунд

Вчера был первый полноценный будний день, когда по новой развязке на Московской можно было ехать. Мы решили провести эксперимент, действительно ли с открытием долгостроя исчезли пробки, как это обещали власти. Вывод: в утренний и вечерний час пик заторов на Московской теперь нет — все они… переместились на соседние улицы. Причина проста: водители еще не успели освоиться. Мы выехали с центра Русановки (бул. Давыдова) в 8.22 и направились в сторону …

Двери закрываются! Следующая станция…

Воскресным утром 6 ноября 1960 года весь Киев гудел: открывается метро! Пока станции были еще закрыты, а члены партии и правительства где-то под землей перерезали ленточку и садились в первый поезд, на поверхности у вестибюлей уже выстроились очереди первых пассажиров: на «Вокзальной» она растянулась аж до центрального железнодорожного терминала! И вот официальные лица прокатились по подземке от «Крещатика» до «Днепра», расселись по «Чайкам» и …

Ювіляр столичних вулиць

Восени 1935 року на вулицях столиці України з’явилася дивна машина, що рухалася завдяки електромотору, але, на відміну від трамвая, — не рейками. Першу тролейбусну лінію довжиною 3,5 км було відкрито вулицею Червоноармійською (тепер вул. Велика Васильківська) від площі Льва Толстого до заводу імені Домбаля (нині завод електротранспорту). Тоді ж на пустирі біля заводу було організовано тролейбусний парк. Тролейбус в Києві з’явився другим у СРСР …