Только в названиях станций Куреневско-Красноармейской (синей) линии встречается буква ї: Героїв Днiпра и Палац Україна. Все буквы щ киевской метротопонимики так или иначе связаны с той же Куреневско-Красноармейской линией: на ней расположены три станции со словом “площа” в названии (Контрактова площа, Поштова площа, Площа Льва Толстого), а на единственной оставшейся станции с этой буквой (Хрещатик) есть пересадка на эту линию. Надо сказать, что …
Специалисты, строящие переход, тоже услышали Черновецкого, но нервничать не стали. «Он просто еще не разобрался», – тактично заключили эти рациональные люди. «Газета…» навестила их и убедилась: мэр заявляет – а караван идет. Первые автомобили по новому мосту через Днепр двинутся не позднее конца 2008 года. К объектам Подольско-Воскресенского мостового перехода мы подъезжали с двумя четкими целями: проверить, кипит ли работа – и по возможности …
Пользуются киевляне метрополитеном уже целых 45 лет. Именно в ноябре 1960 года в торжественной обстановке Киевский метрополитен отворил свои двери для пассажиров. Тогда впервые город получил мощный, удобный и безопасный вид пассажирского транспорта. Создание подземной транспортной магистрали стало важным этапом в техническом совершенствовании столицы, значительно облегчило транспортную проблему, обогатило столицу Украины прекрасным архитектурным …
Конкуренцию бельгийским концессионерам, вложившим значительные средства в развитие первого в тогдашней России электрического трамвая, который к началу Первой мировой войны не только окупил себя, но и получал высокие прибыли, могли составить американцы, предложившие прокладку “подземного трамвая”. Сложные политические и экономические обстоятельства, связанные с участием империи в мировой бойне и с тем, что Киев был прифронтовым городом, не …
Вигляд станції обумовило її сусідство з заводом “Арсенал”, за назвою якого і назвали станцію. Величний пам`ятник працівникам заводу виконано архітекторами Г. І. Гранаткіним, С. Й. Крушинським і Н. Щукиною. Урочистості підземній залі надають чорний і сірий полірований граніт підлоги разом з білим мармуром пілонів. У глибині зали на торцевій стіні був встановлений кований барельєф, присвячений повстанню робітників заводу Арсенал у січні 1918 року. …
Платформа над рівнем набережної на естакаді, що переходить у міст Метро. На місці межування естакади з платформами і мостом встановлено пілони, що виконують декоративну й конструктивну роль. Пілони завершуються скульптурами — робітника (скульптор Е. М. Кунцевич) і жінки з голубом (скульптори Ф. А. Коцюбинський, К. А. Кузнецов, І. С. Горовий). Джерела: “Київ. Енциклопедичний довідник” УРЕ, Київ-1981 Единственная в Киеве станция с правым …
Має виходи на вулиці Хрещатик, Інститутську й архітектора Городецького. Переходом з`єднано зі станцією Майдан Незалежності Куренівсько-Червоноармійської лінії метрополітену.
