Замовлення екскурсій

з 10.00 до 19:30 щоденно

Замовити онлайн

Жизнь в Киеве

Статті

Машины молодости нашей

После окончания войны в 1945 году машин на улицах Киева стало значительно больше. В основном это были армейские грузовики – отечественные ГАЗ-АА и ЗИС-5 и несметное множество американских “Студебеккеров”, “Фордов” и “Доджей”. Из легковых присутствовали американские “Виллисы”, на которых разъезжало все армейское командование, и наши отечественные “Эмки”. Было много и трофейных немецких легковушек. “Опели” разных модификаций – “Олимпия”, “Кадет”, …

Студенчество в карикатурах

За четвертную в месяц   Изучая мемуарную литературу, можно обнаружить любопытные сведения о том, каковы были минимально необходимые расходы для студента университета Св. Владимира в Киеве во второй половине XIX века. Речь идет о тех, кто успешной учебой освободил себя от платы за обучение, но не имел ни лишних денег, ни родных в городе, у которых мог бы жить. Так вот, за квартиру (точнее, за “угол”) такие студенты платили от 5 до 9 рублей в …

Золотой век аптекарства

Владельцами киевских аптек были преимущественно иностранцы, которые, переехав в Российскую империю, открывали свой бизнес, пользуясь некоторыми экономическими привилегиями на «новой родине». Например, австриец Густав Вильгельмович Зейдель, приняв российское подданство в 1888 году, открыл в Киеве аптеку на Крещатике. Иностранцу, чтобы открыть аптеку, кроме стартового капитала, обязательно следовало иметь диплом о высшем образовании и подтвердить …

Армия детства

Эти маленькие воины проиграли битву со временем, не выдержав конкуренции с компьютерными игрушками. Сегодня они не в моде, но еще двадцать лет назад, киевские мальчиши докрасна натирали коленки, устраивая где-нибудь на полу грандиозные сражения между своими дивизиями и легионами. Пыльный паркет превращался в ровную степь, над которой светило холодное солнце комнатной люстры, а стулья и кровати становились неприступными горными хребтами, куда …

Хліб без видовищ

Нерідко буття скромних трудівників царської пори подається просто-таки в ідилічних барвах. Мовляв, одержували вони порівняно з багатіями небагато, але завдяки низьким цінам їм і цього цілком вистачало на життя. А якщо чогось не вистачало — напоготові були славні наші добродійники, готові завжди прийти на допомогу. Просто як у шлягері про козаків з репертуару Маші Распутіної: «Дыни, арбузы, пшеничные булки — щедрый зажиточный край. И на престоле …

История Киевского завода шампанских вин

Пивоваренный завод В. Рихерта был одним из первых такого уровня и такой мощности заводов в Киеве, на котором производилось 30000 бутылок пива ежегодно – для тех времен весомое количество. Все материалы, которые использовались в производстве пива, кроме хмеля, заготовлялись в Киеве. Хмель доставляли из-за границы. Кроме ведения дел на пивоваренном заводе В. Рихерт проводил на своих территориях строительство жилых и хозяйственных помещений. …

Метро, которое мы не замечаем

Киевский метрополитен был построен третьим в СССР и по еще довоенной традиции получил свой цвет – зеленый. Именно зеленые неоновые буквы “М” на входах в метро стали первым негласным символом киевской подземки. В Москве, тогда столице “пролетарского государства”, “М”-ки были красные, а в Санкт-Петербурге, городе каналов и проливов, – синие, как морская вода. Само строительство метрополитена подчеркивало высокий статус, важность города для страны. …