Чтобы троллейбус проходил расстояние быстрее, на участке между Киевом и Броварами будет минимум остановок. Где именно их расположат, решат  в процессе создания линии.

Главный архитектор научно-исследовательского института “Киевгипротранс” александр Петровский говорит: “Маршрутки заменят современными троллейбусами с большой вместимостью. Мы поэтапно перенимаем европейский опыт, где одна полоса движения отведена под общественный транспорт. Поэтому надеюсь, что и на новом маршруте будет создана специальная полоса для троллейбусной линии, куда будет запрещено заезжать остальному транспорту”.