Хочу экскурсию
Например: по Андреевскому спуску
Заказ экскурсий
«БОСЯЦКИЙ», «БАБСКИЙ», «КОМСОМОЛЬСКИЙ» Все продовольственные магазины послевоенного Киева носили название «Гастроном». И различались они только по номеру. А вот совсем маленькие магазинчики именовались просто – «Продтовары». И только в 60-х годах прошлого века гастрономам-новостройкам стали давать более благозвучные имена типа «Юбилейный», «Первомайский», «Русановский». Находчивые киевляне, чтобы не «величать» гастрономы по номерам, присваивали …
Трамвай – це не автобус і не таксі. На відміну від останніх, однакових у всіх містах, трамвай утворює місто, формує вигляд його вулиць. Трамвай з’єднує окремі заселені квартали в одне ціле. Трамвай витворює цілковито новий дизайн міста – важко повірити, але фунікулер, без якого дніпровські схили вже не уявити, спершу був усього лишень частиною трамвайного маршруту №15. Навіть талон окремий не треба було купувати – просто пересів на Боричевому …
В летнюю жару неизменным спросом пользуются всевозможные напитки. Их изготовление и реализация издавна были в Киеве выгодным бизнесом. Благо, все под рукой — и неисчерпаемые запасы воды в могучем Днепре, и многочисленные подземные родники, и богатые урожаи плодов и ягод. Во дворец, на воды В старом Киеве жили, конечно, богачи, регулярно совершавшие вояжи в Пятигорск, Карлсбад или Виши. Увы, для подавляющего большинства это было немыслимо. Однако …
Считается, что первая в мире гостиница в ее современном понимании была основана в Лондоне в 1774 году. Ну а в Киеве были свои давние обычаи гостеприимства, неотделимые от особенностей истории города. Пионерами этого бизнеса стали предприимчивые монахи, которые долгое время были наиболее крупными игроками на этом рынке. Приют для странников Кто не слышал крылатого выражения «Язык до Киева доведет»! Как известно, эта фраза принадлежит …
Крещатик с трамваями и без пробок В карете прошлого Инвестиционный климат Киева конца ХІХ в. был по-северному сонлив и неприветлив. Чиновники долго раскачивались, прежде чем утвердить какой-нибудь важный бизнес-проект. Даже если речь шла о таком заведомо выгодном для города предприятии, как общественный транспорт. С большим опозданием на киевские улицы пришли омнибусы (кареты, рассчитанные на большое количество пассажиров), …
«Газета…» поднялась на башню киевского Речного вокзала, и убедилась: наш порт живет, и все еще встречает грузы издалека Каждое лето киевляне заново открывают для себя самый романтичный и самый малоизвестный из столичных вокзалов: пассажирский Речной вокзал на Почтовой площади, в самом начале старого Подола. Его стройное белое здание, сложенное из вполне «морского» камня – инкерманского известняка – и отделанное полированным гранитом, блестящим, …
Для того, чтобы представить себе ситуацию с цветами в старом Киеве, нужно учесть одно существенное обстоятельство. Теперь большинство городских дворов – общие, то есть ничьи. Это значит, что если даже кто-то из особо сентиментальных жильцов и захочет высадить цветочки в палисаднике, то нет никакой гарантии, что их кто-нибудь не упрет ночью или по ним не прокатится заезжая машина, не вписавшаяся в поворот. А в давние времена любой городской двор …
