Заказ экскурсий

с 10.00 до 19:30 ежедневно

Заказать онлайн

Жизнь в Киеве

Статьи

Поселок вместо борделя

В XIX столетии Труханов остров тоже был популярен, но по-особому. Земля его издавна считалась собственностью города. То была безлюдная местность, куда лишь изредка горожане выбирались с лодочниками на пикники. Потом часть прибрежной территории город сдавал в аренду некоему Адаму Гинтовту. Он устроил здесь нечто вроде загороднего кабачка, славившегося раками и цыплятами. Новое злачное место облюбовали богатенькие киевские старички – люди солидные …

БЫЛОЕ. Как отрывалась подольская шпана

Рай для «малин» По правилам застройки 1873 г. каждая киевская улица имела разряд. Улочки Подола, от центра города до ул. Ярославской, относились к первому — разрешалось строить кирпичные дома не ниже двух этажей с лестничными клетками из огнестойких материалов. А от Ярославской до Заводской застройка относилась к четвертому разряду. Здесь можно было возводить и одноэтажные дома: кирпичные и деревянные. Булыжные мостовые (асфальт появился лишь в …

Соединяя берега: жизнь киевских мостов

Сегодня киевские мосты через Днепр можно буквально пересчитать по пальцам – Московский, мост Метро, мост Патона, Южный мост, железнодорожные – Дарницкий и Петровский, строящиеся  Подольский и Дарницкий автомобильный. «Наш Киев» заинтересовался жизнью мостов пешеходных. Их в Киеве довольно немало, если учитывать все мосты: и «речные» и парковые. Но есть мосты пешеходные – особенные и уникальные, живущие собственной жизнью, с которыми связано …

«Метролифт» на станции «Днепр»

Строительство метрополитена в Киеве После войны работы на титулах начались снова, но к 1949 их признали неперспективными и свернули. В августе 1949 года управлением «Киевметрострой» начато проектирование и строительство метрополитена в Киеве. На новой стройке была использованна демонтированная с туннелей техника, а среди метрстроевцев кроме специалистов из Москвы и Лененграда были работавшиев на «объекте №1». Первый участок Святошинско-Броварской …

Сталинские Туннели под Днепром: Мифы и реальность

Оболонь. Титул №10. Туннельная секция на кессоне.     В 1929 году начинается возведение Киевского укрепрайона, одного из самых мощных в линии Сталина, протянувшейся от Балтийского до Черного моря. К 1935 году основные строительные работы закончились, Киев прикрыт 65 километровой цепью ДОТов и искусственных водоёмов, глубиной до 5 километров, они замаскированы и ожидают своего часа. Но становится ясно, укрепрайон имеет ахилесову пяту — два …

Как продать картину на Андреевском спуске

Идея продать картину родилась во время прогулок по Андреевскому спуску. Это место я, как и многие другие киевляне, считаю священным, несмотря на то, что «иконы», продающиеся на нем, часто далеки от совершенства. Признайтесь, вы ведь тоже не раз, увидев очередное творение современного исскуства, прикрепленное к сетчатому забору или прислоненное к парапету, отмечали про себя: «Корова хвостом точно нарисовала бы лучше!» Я не корова, и рисую, как и …

Кофейные тайны Киева

Первым киевским кофеманом был, по всей видимости, шотландец Патрик Гордон, генерал-майор русской службы, назначенный в 1678 году комендантом Киева. Надо полагать, тот первый на берегах Днепра кофе был «горьким», поскольку пить этот напиток с сахаром и сливками Европа научилась лишь пять лет спустя, в 1683 году, благодаря усилиям проживавшего в Вене украинского казака Юрия-Франца Кульчицкого (Yuri Franz Kulchytsky). Ароматный и бодрящий «кофе …