Одна из старейших площадей города с XVII века называлась Крещатиком – по наименованию здешнего источника. Сегодняшний простор, станцию метро и легкий пешеходный мостик площадь получила в середине 70-х годов: тогда ее капитально расширили, снеся домики нижней части Боричева спуска. Сегодня, спустя 40 лет, Почтовую ждет новая перепланировка.
В последние несколько лет площадь кардинально изменилась. Памятник первому трамваю остался, а сам трамвай, …
![]()
Колонну отремонтировали, у её основания установили восьмиугольную чашу фонтана из гранита. Заново отстроили лестницу, ведущую от памятника к Владимирской горке. Теперь все пролёты освещаются фонарями на балясинах.
Также отремонтировали подземный переход. Барельефы в арках на выходе с ангелами и крестителями Иоанном Предтечей и Владимиром Великим успели изготовить буквально за месяц. На стенах в самом переходе студенты НАУ изобразили …
![]()
Начало строительства экспресса неоднократно переносилось. Сейчас губернатор Киевской области Анатолий Присяжнюк заявил о готовности приступать к работам в первых числах июня. По его словам, все вопросы финансирования уже решили. Инвестором проекта выступит Банк развития Китая.
Открыть движение скоростной электрички планируют через 18 месяцев. Строить и проектировать «Воздушный экспресс» будут одновременно: часть спроектируют, передадут на …
Но мы редко задумываемся о людях, причастных к появлению этих сооружений, еще реже помним их фамилии. А ведь над созданием современного облика Киева трудилось и продолжает трудиться немало людей. Южный железнодорожный вокзал, станцию метро «Дорогожичи» и Севастопольскую площадь со стеклянными куполами нам построил архитектор Сергей Юнаков, Львовскую площадь и самую красивую киевскую станцию метро «Золотые ворота» — Вадим Жежерин, элитные дома, …
13 гранитных витрин, 13 лепных капиталей, которыми украшен киевский Главпочтамт на Крещатике, — чертова дюжина преследует не только архитектуру этого места. Трагический обвал входа в помещение унес жизнь 13 человек в 1989 году. О том, что место, где разместилось почтовое отделение №1, обладает странной энергетикой, знали еще задолго до строительства. В ХIХ веке мещанка Дьяконова, жившая в доме, расположенном как раз на месте Главпочтамта, вызвала …
В то время Речной вокзал был крупным сортировочным и почтовым центром. Сюда по водным путям сообщения доставляли грузы, корреспонденцию и большое количество товаров. Для быстрой передачи всего этого в Верхний город построили лифт, соединивший Речвокзал и Михайловскую площадь. Со временем Речной вокзал утратил статус крупной почтовой точки, и в лифте пропала необходимость. Он стал главным развлечением киевских мальчишек, которые запрыгивали в …
РЕКА ПОД МАЙДАНОМ. «Никогда не прыгайте тут, — серьезно сказал гид, когда мы спустились на Крещатик, — провалиться можете!» Мол, под главной улицей столицы протекает подземная речка, которая подмывает землю, и рано или поздно площадь сползет. Экскурсанты переполошились, гид решил успокоить — речка есть, но вряд ли Майдан провалится.
Возле дома с химерами один из гостей города спросил, а правда, что в доме кто-то живет. «Правда-правда. Там живет …
Журналист и адвокат, старожил Киева Сергей Ярон в своих «Воспоминаниях старожила», вышедших в 1910 году, писал: «В восьмидесятых годах на Крещатике на каждом шагу встречались маленькие деревянные постройки, в которых теснились мелкие ресторации и пивнушки… Население в восьмидесятые годы увеличивалось невероятными темпами, квартир не хватало, началась лихорадка строительства, стоимость земли сильно возросла. Еще в семидесятые годы можно было …
Нужно сказать, что живем мы в центре города, в непосредственной близости к эпицентру готовящихся песенных событий. Так что последнее время наблюдаем быстренько латающиеся дырки в асфальте, вот, разрешили на новеньком троллейбусе проехаться. Интересно, осчастливят ли его своим присутствие иностранные гости, для которых, собственно, он и «выпущен» на маршрут? Вряд ли. А киевляне на несколько дней почувствуют себя «цивилизованными европейцами» (как …
