После окончания войны в 1945 году машин на улицах Киева стало значительно больше. В основном это были армейские грузовики – отечественные ГАЗ-АА и ЗИС-5 и несметное множество американских “Студебеккеров”, “Фордов” и “Доджей”. Из легковых присутствовали американские “Виллисы”, на которых разъезжало все армейское командование, и наши отечественные “Эмки”. Было много и трофейных немецких легковушек. “Опели” разных модификаций – “Олимпия”, “Кадет”, …
В Европе ученые бьют тревогу в связи с тем, что уровень загазованности на дорогах велик, а мелкие частицы топлива, содержащиеся в выхлопных газах, могут привести к тяжелым заболеваниям и даже смерти. Ежегодно в Европе до 20 тысяч человек заболевают хроническим бронхитом, а количество приступов астмы перевалило за полмиллиона. Поэтому, считают ученые, правительства европейских стран должны не только ввести высокие налоги на автомобили, но и …
Революция, произошедшая в технике, способствовала медленным, но уверенным и существенным изменениям привычного уклада жизни. Вначале это коснулось стран, где капиталистические отношения были уже давно на должном уровне, впоследствии новшества докатились и до глубинки. Так, первая автомобильная авария на улицах Лондона произошла еще под занавес ХІХ века, а в Минске — лишь в 1906 году… Крупнейшие города Российской империи — Петербург, Москва, Киев, …
Столица периодически переживает пики автотранспортных происшествий с особо тяжкими последствиями. Количество аварий в такие дни переваливает за десяток. Затем наступает относительное затишье, а спустя некоторое время ситуация повторяется. И хотя главная причина ДТП остается неизменной (грубое нарушение правил дорожного движения), трудно не заметить, что большинство ДТП со смертельным исходом зачастую происходят в одних и тех же местах. Их в Киеве …
