Очевидно, что варвары-застройщики (под которыми следует подразумевать всех участников строительного комплекса — чиновников, архитекторов-проектировщиков, строительные фирмы и др.) объединены общими интересами наживы любой ценой. Ведь на пути достижения цели они прибегают к самым разнообразным «тактическим» приемам и методам.
Довольно распространенным является способ внезапной быстрой атаки на участок, намеченный для новостройки. При этом зачастую …
Маленький домик на Брест-Литовском шоссе в районе села Катериновка, где сегодня расположился магазин нагревательных приборов, вряд ли привлекает особое внимание проезжающих. Ну, действительно, мало ли вдоль трассы старых домов, а этот чем отличается от них, кроме разве что странной формы окон? И в то же время, это здание для посвященных людей служит напоминанием о безвозвратно ушедшем времени, когда почту перевозили на лошадях. Лошадей же меняли …
«Злые духи» на древнейших площадях
На Почтовой площади, несмотря на отчаянное сопротивление общественности, появилось 6-этажное здание гостиницы, грубо нарушившее историческую среду, закрывшее вид на зеленые склоны и Андреевскую церковь. Большую роль в ее появлении сыграли положение и настойчивость депутата Верховной Рады Людмилы Супрун. Даже всесильный тогда мэр Киева Омельченко, заверивший, что не позволит строить здание выше 3 этажей, не смог …
Конечно, здорово, что нынче восстанавливают из небытия многочисленные киевские храмы. Работы — непочатый край! Их ведь большевики в огромном количестве уничтожили, более ста пятидесяти строений, надолго хватит. Есть где приложить усилия и средства, есть на что посмотреть! Михайловский Златоверхий собор расписан на зависть многим ученикам средних художественных школ, да и построили его в немыслимые для древних зодчих сроки, как говорится, “из …
От Печерска до Подола
Интересно это место и в плане транспортной развязки. Во-первых, Почтовая площадь – это нижняя станция фуникулера, соединяющего Печерский и Подольский районы еще с 1905 года. Тогда эта наклонная железная дорога на канатной тяге называлась Михайловским механическим подъемником и соединяла Владимирскую горку и Боричев ток, а в 1928 году линию продлили до современной улицы Сагайдачного.Во-вторых, здесь же расположена одноименная …