“Предусмотрено финансирование из бюджета путем субвенции на Киевскую городскую администрацию”, – сказал он.
Кривопишин также сообщил, что со столичной властью налажено сотрудничество. В частности, проведено несколько рабочих совещаний с выездом на место. Их итогом стало поручение городской власти проектным организациям относительно разработки подъездов и пересадочных пунктов.
По его словам, в первом квартале 2009 года будет открыто движение …
Работы по сооружению этого величественного здания, занимающего огромный квартал (а работали на объекте ежедневно до тысячи человек), начались 26 апреля 1888 года. И уже 19 июля 1889-го состоялся торжественный обряд освящения здания, созданного по проекту архитекторов О. фон Гогена и Б. Куликовского. Здание представляет собой три соединенных между собой корпуса с двумя внутренними дворами, где когда-то размещались фонтаны изысканных форм, а теперь …
В 1882 году, когда вышел фельетон, железнодорожное сообщение в Киеве едва разменяло второй десяток. Сеть рельсовых путей к этому времени активно развивалась. Молодой бизнес доказал свою высокую рентабельность, и в него устремились инвесторы с толстыми кошельками – обладатели концессий, учредители акционерных обществ. Они готовы были вложить крупные суммы, чтобы потом получить с них изрядный навар. Такая же жажда наживы толкала и …
«Киев — колыбель святой веры наших предков и вместе с сим первый свидетель их гражданской самобытности, изображено в Высочайшем указе Императора Николая I Павловича об учреждении
Здесь приводятся лишь самыя общия сведения, так как о Киеве и его достопримечательностях имеется целая литература. Из справочных книг о Киеве можно указать В. Д. Бублика Путеводитель по Киеву и его окрестностях и Путеводитель по Киеву, издание организационнаго Комитета …
Следы на “Берестейской”
С моим собеседником мы встречаемся на метро “Берестейская”, возле моста через проспект Победы. Мост старый, видно, что его в свое время достраивали, расширяли, а под асфальтом видны следы рельсов, которые когда-то шли вдоль Дегтяревской улицы.
– А я еще помню то время, когда этот мост был железнодорожным и по нему ходили паровозы, – говорит Валерий Лысенко, – и вообще, эта ныне забытая железная дорога, построенная в начале …
Итак, уважаемые читатели, перед вами пространные цитаты из специализированного “Путеводителя по Юго-Западной железной дороге”, изданного в 1897 году. Уже в первых строках его автор-составитель Андреев, опираясь на “Путеводитель по Киеву и его окрестностям” господина Бублика и “Путеводитель по Киеву” (издание организационного комитета IV съезда врачей в память Пирогова), констатировал, что “в настоящее время Киев, помимо своего исторического …
В 1868 году открылось движение курьерских, пассажирских, почтовых и товарно-почтовых составов по линии Москва—Курск—Бровары. От Броваров пассажиров и грузы на подольскую Почтовую площадь в Киеве доставляли “сухопутные пароходы” — омнибусы. В это время не прекращалось строительство участка железной дороги, который соединил вокзал в Броварах с временной железнодорожной станцией “Днепр” в Кухмистерской слободке, что существовала на левом берегу …
Бурхливі шістдесяті роки були часом поступу і надій на краще майбутнє. Численні експонати Виставки надихали гуляючу публіку до творчої праці. Ентузіасти марили, що вже незабаром можна буде промчати по монорейці. Ділові люди (які були навіть у соціалістичному суспільстві) не заперечували. Лиш просили на вдосконалення більше часу та коштів. І чи можна було їм не вірити – адже з найвищих трибун упевнено обіцяли, що тодішнє покоління радянських людей …
Нашего предка, ступившего на перрон изящного, выстроенного в стиле старой английской готики Киевского железнодорожного вокзала, да еще под звуки военного оркестра, вначале переполняло чувство собственного достоинства. Осмотревшись по сторонам, и на всякий случай, запомнив номер переносчика багажа, всего за полтинник предлагавшего свои услуги, новоприбывший вручал ему квитанцию и ожидал появления собственной поклажи, прислушиваясь в это время к …
В старые добрые времена, на заре развития железнодорожного транспорта, забота о пассажире также была на высоте. При подъезде к конечному пункту назначения либо узловой станции в вагоне непременно появлялся агент городской железнодорожной станции, который брал на себя обязанность доставить на квартиру или в гостиницу багаж пассажира, конечно же, если таковой имелся. Происходило это так. Взамен багажной квитанции агент выдавал расписку, …